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老公交人讲述新中国厦门公交变迁

来源:海西晨报 2019-10-17 08:46 http://lefa33.com/

  很久以前,坐公交是一种什么体验?相信每个人心中都有一个答案。有人说,“厦门公交企业信息化和智能公交建设”颠覆了50多年来公交行业沿用的手工作业老路子。如今,公交的智能化,不仅让公交运营管理效率得到飞跃,也让市民有了更好的乘车体验———从你准备出门那刻起,用手机约车、查询公交车位置、查看电子站牌等,都是公交智能化建设的成果。

  从4条公交线路到360条公交线路,62年来,厦门公交版图不断扩大。随着公交智能化的建设,那些习惯于手工作业的老一辈站务员和调度员,也同样面临挑战———新的智能化调度系统的上线,使得调度工作效率大幅提升,运营管理工作也更加精细化。

  早期路单全靠人抄写

  1989年,19岁的董淑英进入厦门公交。她是厦门十一中首届公交乘务班学生,1995年从售票员转岗为站务员。“以前发车前后,驾驶员要拿着单据到调度室,让站务员签路单才能开车。”董淑英把它形容为“坐下就没时间站起来”的岗位。

  初当站务员时,董淑英管理五六条公交线路、近百辆公交车,一张张路单相当于“通行证”,所有内容都靠站务员手工填写,详细写着驾驶员的工号、姓名、每趟发车时间、抵达时间、来回公里数等。

  在董淑英看来,手工路单不仅工作繁琐,容易出现失误,也很难监控到驾驶员路上状态。“以前驾驶员签完路单发车之后,调度室无法监控到车辆的行驶情况,遇到突发情况时,还要通过各种方式联系上驾驶员。”

  很长时间内,手工路单都是公交运输不可或缺的环节之一。直到2008年,厦门公交集团开始建设“GPS智能公交系统”,2009年全面应用于运营管理,从此,电子路单替代了传统手工路单,实现自动报站以及公交车辆生产运营调度信息化、自动化和智能化管理。厦门也成为全国首个取消所有线路手工路单管理的城市。

  智能化让乘车更便捷

  2008年,思明公交率先试点电子路单。那一年,董淑英已近40岁了,还没碰过电脑,“我一边要学习新技术,一边还要兼顾手工路单,无数次想过放弃。”董淑英说,对于新系统,她曾充满抵触,是领导的鼓励给了她信心。“我依然记得领导说的话:你只要学会了这个系统,以后工作会轻松很多。”

  白天工作,晚上培训,回到家还要继续复习,一个多月后,董淑英考了最高分。当她用上新系统后,终于感受到智能化带来的解放。董淑英说,智能化系统不仅对公交车辆实时监管,哪里堵车或客流量较集中,能及时调车支援;遇到班次异常报警、例检管理及轨迹回放等,还能及时处理,这些都是手工路单做不到的。

  对市民而言,智能化发展让乘客乘车更加便捷。举一个例子,如果在公交车上丢失了物品,可以通过给驾驶员发送消息,尽可能地将物品找回。

  BRT运营更加精细化

  在公交行业,BRT是近10年才出现的“新人”,开始建设调度中心时,调度人员较少,大家摸索着前进。姜艳在2013年进入BRT,成为一名调度员。“当时都是手工调度。”姜艳说,不同于地面公交,BRT早期调度是结合站台监控,观察进出站的客流数量,再进行现场调度的。

  随着智能化成为趋势,2016年,BRT调度监控中心成立,智能化系统上线,把站务员和调度员解放了出来。姜艳说,从前车辆故障,需要站务员查找监控,再进一步确认;实现智能化后,可实时监控车辆的位置,第一时间预警、上报,不需要像以往那样打电话和报备。通过智能化系统,还可以了解车辆实时运营情况,更加准确投入运营,更好疏散大客流。

  姜艳刚进入BRT时,仅有快1、快2、快3线路,如今发展到8条线路。姜艳感慨,如果时代没进步,依然靠手工路单、手工调度,根本跟不上现今的客流发展和线路发展。

  他们把青春奉献在公交

  “你再晚一点找我,我就退休了。”当记者说起采访意图时,董淑英笑着说出了这句话,言语中满是回忆与不舍。

  在董淑英的记忆中,当年公交驾驶室挡风玻璃前挂有一条“青春奉献在公交”的横幅。年轻时,她觉得这是个既能宣传又能遮阳的横幅,如今想来,这标语不正是她人生的印记么?曾经一起打拼和奋斗的年轻人,奉献了青春,现都到了退休年纪,“可在我的记忆里,她们还都是年轻的样子”。

  前两日,厦门公交“逐梦·蜕变70年”系列讲述了公交售票员往事,该报道在董淑英这群老公交人中引起很大反响,大家翻看老照片,回忆就涌上心头。那些老照片中,曾经略带青涩的售票员,不少人在明年2月就将退休了。“你看,有的还是我的徒弟,刚来公交时胆子很小,我还教她卖票。”董淑英说。

  像董淑英这样把“青春奉献给公交”的人还有许多,他们在各自岗位上,看似普通平凡,可就是这么一代代公交人不断接力,不断用青春和汗水奉献,才汇编为一部大家所看到的公交发展史。

  这是他们的青春,也是厦门公交的青春年华。(记者 雷妤 通讯员 林承毅)

原标题:从手工路单到智能调度 老公交人讲述新中国厦门公交变迁
责任编辑:柯金定
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